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Anonim

Bei Autounfällen ist ein Fehler eine sehr große Sache. Wenn die Beweise zeigen, dass Fahrer A verantwortlich war, kann der Versicherer von A für den Schaden von B am Haken sein. In einem "fehlerfreien" Zustand werden medizinische Schäden ohne Rücksicht auf Fehler gedeckt - aber die Schäden an den Fahrzeugen sind immer noch auf Fehler zurückzuführen. In den staatlichen Gesetzen gibt es spezielle Richtlinien, wer bei manchen Unfällen schuld ist. In anderen Fällen ist es Sache des Versicherungsbeamten oder eines Gerichts, das zu entscheiden.

Es wird angenommen, dass der hintere Fahrer derjenige ist, der im fault.credit ist: monkeybusinessimages / iStock / Getty Images

Was das Gesetz sagt

Bei einigen Unfällen wird Ihnen das staatliche Gesetz mitteilen, wer schuld ist. Wenn Sie ein Auto von hinten rammen, machen Sie die meisten Staaten dafür verantwortlich. Selbst wenn der vordere Fahrer ohne Vorwarnung gebremst hat und Sie nicht umhin konnten, ihn zu schlagen, bleiben Sie wahrscheinlich bei der Schuld. Wenn Sie jemanden schlagen, während Sie nach links abbiegen, sieht das Gesetz normalerweise den Beweis dafür, dass Sie schuld sind. Wenn Sie erneut nach rechts abbiegen und der andere Fahrer eine rote Ampel leuchtet, sind Sie möglicherweise vom Haken.

Augenzeugen und Beweise

Wenn die Polizei bei dem Unfall auftaucht - tun sie das nicht immer -, ist ihre Beurteilung sehr schwer. Ein Polizist, der aus den physischen Beweisen folgt, dass ein Fahrer in einer No-Pass-Zone zu schnell gefahren ist oder vorbeifährt, zählt mehr als die Schlussfolgerungen eines ungeübten Beobachters. Fotos, die nach dem Unfall gemacht wurden, können es einem Versicherungsbeamten oder einem Gericht leichter machen, Schuldzuweisungen zu machen. Augenzeugen sind nicht immer zuverlässig, aber ihre Aussagen können immer noch die Verantwortung bestimmen.

Was du machen solltest

Wenn die Polizei auftaucht, holen Sie sich die Namen der Offiziere und fragen Sie, wie Sie eine Kopie des Unfallberichts erhalten. Sprechen Sie mit den Augenzeugen und fragen Sie nach Namen und Kontaktinformationen. Wenn sie sich freiwillig leisten möchten, was sie gesehen haben, schreiben Sie es auf, solange sie sich noch in Erinnerung haben. Fotografieren Sie die Unfallstelle, Ihr Auto und das andere Auto. Das einzige, was Sie nicht tun sollten, ist zu erklären, dass Sie einen Fehler gemacht haben. Wenn Sie sich irren, könnten Sie die Meinung der Polizei oder des anderen Fahrers beeinflussen. Halten Sie sich also an objektive Beschreibungen Ihrer Handlungen.

Das Endergebnis

Im Gegensatz zu einem Strafverfahren können Versicherer und Richter die Schuld für einen Autounfall anhand überzeugender Beweise zuweisen. Es muss nicht zweifelsfrei ein Beweis sein. Es muss auch nicht zu 100 Prozent sein: Zwei Fahrer können zu 50 Prozent oder zu 75 Prozent fehlerhaft sein. Die Wirkung der Mitverantwortung hängt vom staatlichen Recht ab. Wenn Sie zu 25 Prozent verschuldet sind, können Sie in einigen Staaten 75 Prozent des Schadens zurückerhalten. In einigen Staaten haben Sie, wenn Sie eine gewisse Verantwortung haben, keinen Anspruch gegen den anderen Fahrer oder seinen Versicherer.

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